¿Por qué este centro supone un antes y un después en la forma de entender la logística en Castilla y León y en España?
R.C.: Es una nave muy innovadora, todo lo sostenible que puede ser, y situada en el polígono más pujante de Valladolid. Está pensada y diseñada específicamente para dar servicio a clientes de gran consumo y, además, es la primera nave de la zona configurada como una isla energética autosuficiente gracias a las placas solares, las baterías y el generador.

¿Qué convierte a Valladolid en una ubicación estratégica y cómo puede este centro impulsar su papel como referente logístico?
R.C.: Valladolid se está convirtiendo en un nodo logístico muy importante, con conexión directa a la industria automotriz, grandes corredores de transporte y un ecosistema muy potente de producción agroalimentaria. Nuestra nave y su entorno refuerzan este papel, tanto para Castilla y León como para el conjunto del país. Su emplazamiento privilegiado permite reducir tiempos, optimizar rutas y mejorar la competitividad de las empresas que operen desde aquí.

¿Cómo se integra este centro en la estrategia global del Grupo Carreras?
R.C.: Invertimos en esta nave para ampliar nuestra capacidad en Valladolid porque consideramos que es un lugar estratégico desde el punto de vista logístico, ideal para poder dar servicio a toda Castilla y León. Y lo hacemos pensando en el largo plazo. Hemos venido para quedarnos.

Una nave está diseñada para responder a las necesidades del gran consumo

¿Cómo definiría el nuevo centro logístico y de qué manera responde a las necesidades del gran consumo y del agroalimentario?
P.S.: La nave está específicamente diseñada para satisfacer las necesidades del sector de gran consumo y, en particular, del agroalimentario, uno de los motores industriales de la región. Posee una capacidad para gestionar mercancías sensibles, como chocolates, vinos o productos frescos. Así mismo, está dividida en tres sectores independientes para operar diferentes tipologías de productos. Y, por último, dispone de un área de preparación específica para APQ, sin interferir en la operativa global.

¿Qué ventajas ofrece su estructura —incluidos los tres sectores, los rangos de temperatura y los 23 muelles— para garantizar una operativa más ágil y segura?
P.S.: Una de las principales fortalezas del centro es su capacidad para operar en ambientes de temperatura controlada, sin entrada de luz natural y con un aislamiento térmico avanzado. Esta combinación garantiza la máxima protección e integridad de los productos más sensibles. Entre los elementos que refuerzan esta capacidad destacan que el centro cuenta con temperaturas independientes por sector: ambiente, controlada (de 14 a 18 grados) y refrigerada (de 2 a 6 grados), adaptadas a diferentes tipologías de mercancía. Dispone también de aislamiento PIR ALK certificado, que asegura eficiencia energética y estabilidad térmica, y de condiciones óptimas para productos sensibles a la luz, la humedad y la variación de temperatura. A ello se suman sus 23 muelles de carga, por encima del estándar del sector, que permiten una operativa simultánea y ágil; la altura útil de hasta 12 metros para almacenaje en gran altura; la separación entre pilares de 17 a 20 metros, que facilita cualquier configuración o rediseño logístico; y una campa exterior de 32 metros, diseñada para maniobras rápidas y seguras. En conjunto, estas características permiten trabajar más rápido, con mayor seguridad y con una capacidad operativa significativamente superior, convirtiendo al centro en una infraestructura preparada para las exigencias actuales y futuras de la cadena de suministro.

¿Cómo contribuyen la certificación BREEAM EXCELLENT y las soluciones técnicas del centro a demostrar que es posible combinar sostenibilidad y alto rendimiento logístico?
P.S.: Carreras reafirma su compromiso medioambiental a través de esta nave mediante un diseño pensado para maximizar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental. Cuenta con la certificación BREEAM EXCELLENT, que avala su enfoque sostenible en cada fase del proyecto, y dispone de una planta fotovoltaica de 200 kW, ampliable hasta 1 MW, que impulsa la generación de energía renovable y avanza hacia un modelo de autoconsumo. Además, integra un centro de transformación de 1 MW que garantiza la alimentación eficiente de los procesos industriales y de los sistemas de climatización. En conjunto, estas soluciones consolidan un modelo operativo que combina sostenibilidad, tecnología y alto rendimiento logístico.